海洋環(huán)境是極其嚴酷的腐蝕環(huán)境，海洋船舶及海洋工程設(shè)所用的防護涂料屬于重防腐涂料。目前市場上應(yīng)用最普遍、最重要的底漆是富鋅底漆，而無機富鋅涂料結(jié)合了熱噴鋅、鋁與有機富鋅的優(yōu)點，性價比高，是目前國際上最具發(fā)展前途的環(huán)保型涂料之一。其長久的耐腐蝕性、高硬度、耐磨、耐候性、耐熱性、耐溶劑性、不燃不爆、可焊性、零VOC排放等特點使其在許多重防腐領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，在大氣和海洋重防腐領(lǐng)域，得到愈來愈多業(yè)內(nèi)人士的認可。
最早的富鋅漆是由澳大利亞人Victov Nightingale在20世紀30年代發(fā)明的用水玻璃加入等量鋅粉配制而成的無機富鋅漆。因需要高溫烘干固化限制了這種底漆的應(yīng)用。20世紀50年代初，美國人采用較高模數(shù)的水玻璃加入鋅粉制成固化型無機富鋅漆，由它得到的涂層無需烘干，而是漆膜上噴淋H3PO4液或MgCl2溶液使漆膜固化。我國在20世紀60年代廣泛推廣這種涂料，例如用作鐵路栓焊梁的栓接板處的防銹防滑涂料，這是由于除了其優(yōu)異的防蝕性能外，其摩擦系數(shù)還能保持在0.45以上。上世紀60年代，水溶性自固化無機富鋅漆出現(xiàn)，基料為硅酸鉀、硅酸鋰等，以硅酸鋰最為常用。差不多同時，醇溶性自固化無機富鋅漆得到發(fā)展，其基料為正硅酸乙酯縮合物的醇溶液，是目前應(yīng)用最廣泛的無機富鋅漆。20世紀80年代以來，高模數(shù)水溶型自固化無機富鋅漆得到廣泛應(yīng)用，其基料為硅酸鋰、硅酸鉀等，具有固化快、干膜硬、對基體沾污和對配套涂層的忍耐性好等優(yōu)點，且施工方便。具有極低VOC（揮發(fā)性溶劑含量是其在21世紀存在的良好保證。
